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12世紀(jì)末在西歐出現(xiàn)了第一批風(fēng)車。有些人認(rèn)為,在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時(shí)帶回了關(guān)于風(fēng)車的信息。但是,西方風(fēng)車的設(shè)計(jì)與敘利亞的風(fēng)車迥然不同,因而它們可能是獨(dú)立發(fā)明出來的。典型的地中海風(fēng)車有著圓形石塔和朝向盛行風(fēng)安裝的垂直翼板。它們?nèi)杂糜谀ニ楣任铩?862年,英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī),其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,機(jī)殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。1892年法國研制成橫流風(fēng)機(jī);1898年,愛爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī),并為各國所廣泛采用;19世紀(jì),軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為100~300帕,效率僅為15~25%,直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。
負(fù)壓式風(fēng)機(jī)的強(qiáng)大優(yōu)勢:1、投資少,耗能低。同等制冷率,一次性投資約為空調(diào)的六分之一,運(yùn)行費(fèi)用約為空調(diào)的十分之一;2、降溫效果顯著,能把溫度降至28度左右,與人體溫度相符,若配合水井的水作為水箱的源效果更佳,能比擬空調(diào)的效果;3、空氣清新、濕潤,空氣清潔度可達(dá)99%。安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)時(shí),風(fēng)機(jī)這邊的墻面一定要做好密封處理。尤其是風(fēng)機(jī)周邊不能有空隙。安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)最理想的方法是,風(fēng)機(jī)這面的墻壁和附近的門窗全部關(guān)閉,風(fēng)機(jī)對(duì)面墻壁的門窗打開,保證氣流呈直線行流動(dòng)。負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝是一項(xiàng)非常重要的工程,對(duì)于負(fù)壓風(fēng)機(jī)日后的使用效果是影響非常大的,在安裝的整個(gè)流程中都必須時(shí)刻注意。
機(jī)殼維修除定期檢查機(jī)殼與進(jìn)氣室內(nèi)部是否有嚴(yán)重的磨損,清除嚴(yán)重的粉塵堆積之外,這些部位可不進(jìn)行其他特殊的維修。定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固,對(duì)有壓緊螺栓部的風(fēng)機(jī),將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。緊急停機(jī)緊急停機(jī):在機(jī)組試運(yùn)行過程中,遇有下列情況之一時(shí),要立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作;離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),并且已經(jīng)超過跳閘值;機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者是不正常的摩擦聲音;任何一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值;油壓低于報(bào)警值并且無法恢復(fù)到正常時(shí);油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象;軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長,達(dá)到報(bào)警值時(shí);
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